4月15日，黑芝麻智能宣布，东风天元智舱Plus舱驾一体量产化平台搭载其武当C1296芯片，双方达成平台级合作。作为首个本土舱驾一体量产化平台，天元智舱Plus以单芯片同时支持智能座舱、L2+行车辅助及FAPA泊车功能，将率先搭载于东风集团旗下标杆车型东风奕派007，未来有望搭载东风全系车型，并计划2026年内至2027年持续量产。
南方+记者了解到，此次合作并非单一车型合作，而是黑芝麻智能与东风集团的“平台级深度合作”，即武当C1296芯片有望将全系搭载东风旗下所有车型，包括从入门到旗舰全谱系，并走向规模化量产。
舱驾一体本质上属于标准化、高性价比的智能化解决方案，只有通过规模化普及才能实现“智能平权”。相较于入门及主流车型，高端车型更侧重高阶智驾的差异化体验打造，其对复杂域控架构的依赖度更高，技术实现难度大、成本管控压力突出，并非舱驾一体方案的最优落地起点。
目前，黑芝麻智能和生态合作伙伴已完成武当平台从芯片底层到应用层的开发。这意味着，车企拿到的不是一颗芯片，而是一套“开箱即用”的量产级解决方案。无需从零开始投入巨额研发，即可在此基础上快速完成车型适配与量产。这为武当平台后续在东风全系乃至更多品牌车型上的规模化复制，奠定了坚实的技术与生态基础。
作为首个本土舱驾一体量产芯片，C1296采用7nm车规级工艺，单芯片实现座舱、智驾、网关、MCU车控四大域的硬件级融合，打破传统功能域边界，实现资源统一调度。性能层面，通过算力跨域动态调度与片内通讯、内存共享，显著降低延迟的同时提升资源利用率，在保障极致体验的前提下实现成本最优。得益于C1296硬件级低功耗优化，天元智舱Plus无需液冷即可稳定运行。
安全层面，C1296已通过汽车功能安全的最高等级标准——ISO 26262 ASIL-D产品认证，为整车稳定运行提供了坚实保障。此外，C1296支持多路高清显示、Unity 3D渲染引擎，并兼容12路摄像头、5颗毫米波雷达及12路超声波雷达的接入，为丰富的外设扩展提供了充分空间。
南方+记者 郜小平
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